Kelformation - Formation : BAC PROFESSIONNEL AERONAUTIQUE

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BAC PROFESSIONNEL AERONAUTIQUE

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Durée : 24 Mois
Type : En alternance

Diplôme : BAC
Prix : N.C.

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Objectifs

En deux ans , l'ESMA vous prépare à l'examen du Bac Professionnel Aéronautique , reconnu et visé par le Ministère de l'Education Nationale .A la découverte du monde industriel par l'intermédiaire de l'alternance, vous serez amenés à effectuer des séjours réguliers dans les ateliers de maintenance d'entreprises aéronautiques . Le métier de mécanicien aéronautique : La formation , sanctionnée par l'examen du Bac Professionnel , vous permettra de travailler et de développer vos connaissances : en atelier de pointe , sur avion , en compagnie aérienne ou chez les constructeurs aéronautiques ( équipementiers, industriels, etc…) . De plus , la future réglementation européenne en matière de Maintenance Aéronautique ( Licences PARTIE 66 ) laisse entrevoir de très nombreuses opportunités pour les futurs diplômés du Bac Pro . En suivant une année complémentaire de formation ( dite Mention Complémentaire ) , ils pourront prétendre après une période d'exercice minimale de 2 à 3 ans , à l'obtention de la Licence Européenne PARTIE 66 B1 ( Mécanicien ) ou B2 ( Avionique ) . Les deux spécialités de la maintenance aéronautique : Le Bac Pro Maintenance Aéronautique comprend deux spécialités : L'option Mécanicien Systèmes - Avionique ( M.S.A .) . Les cours spécifiques seront axés vers les systèmes électriques, les instruments de bord, la radionavigation…L'option Mécanicien Systèmes - Cellule ( M.S.C. ) . Les cours spécifiques seront axés vers la structure , les systèmes mécaniques , hydrauliques et les turbomachines . La répartition des élèves pour ces deux options s'effectuera selon le dossier du candidat, ses motivations et les places disponibles. Cependant , si le nombre de candidats dans l'une des deux options est inférieur à 6 , l'ESMA se réserve le droit de ne proposer qu'une seule option .

Plus d'infos sur le site de l'organisme

Pour qui ?
Programme
Informations complémentaires
Dates / Lieux

Public visé :
Sous tutelle de l'Education Nationale , l' ESMA est tenue de respecter les conditions d'admission suivantes ( extraites du référentiel officiel baccalauréat professionnel spécialité aéronautique ) : élèves titulaires d'un B.E.P. du secteur industriel et plus particulièrement : B.E.P. Maintenance des Systèmes Mécanisés AutomatisésB.E.P. électroniqueB.E.P. électrotechnique élèves titulaires du C.A.P. du secteur aéronautique préparé après la classe de troisième, sur décision du recteur , après avis de l'équipe pédagogique et une décision de positionnement qui fixe la durée de leur formation, peuvent également être admis : les élèves titulaires d'un B.E.P. ou d'un C.A.P. autres que ceux visés aux a) et b) ci dessusayant accompli au moins la scolarité complète d'une classe de premièretitulaires d'un diplôme ou titre homologué classés au niveau Vayant interrompu leurs études et souhaitant reprendre leur formation s'ils justifient de deux années d'activités professionnellesayant accompli une formation à l'étranger

Programme :
La formation Bac Pro aéronautique de la Section d'Apprentissage de l'ESMA est une formation en alternance qui comprend sur 2 ans (annexe II page 14):41 semaines de cours théoriques à l'ESMA63 semaines de stage pratique en entreprise Les cours théoriques sont dispensés par : Une équipe de professeurs de l'Education Nationale pour les matières générales :
MathématiquesSciences et Technique IndustriellesSciences PhysiquesHistoire GéographieAnglais Economie et GestionFrançaisEducation ArtistiqueEducation Physique et Sportive
Les instructeurs de l'ESMA pour les disciplines aéronautiques et l'anglais :Ceux-ci interviennent également auprès de professionnels de l'aéronautique français et étrangers. Disciplines enseignées : Instruments de bord , Radio Navigation , Radio communication , Thermopropulsion , Aérodynamique , mécanique des fluides et mécanique du vol , Technologie des systèmes , Travaux pratiques .

Informations complémentaires :
Des avions monomoteurs et bimoteurs :1 avion de ligne bi turbopropulseur de type Nord 262 1 avion de ligne biréacteur de type Mercure1 bimoteur à pistons (piper SENECA PA 34)1 monomoteur à pistons (TB 9) Ils servent de support aux cours pratiques ( exemples de pannes , exercices opérationnels , simulations de visite ) . Les ateliers de maintenance de l'ESMA dans lesquels ont lieu les cours de travaux pratiques : réparation Cellule , câblage , avionique ,...