A l'issue de cette formation, vous serez capable de :
Maîtriser la culture des métiers de la route ;
Préparer et gérer un chantier ;
Maîtriser les techniques de la route.
Les entreprises de routes sont les premières à recruter des chefs de chantier. Si le chantier est important, plusieurs chefs de chantier se partagent les tâches. Les bureaux d'étude d'architectes constituent un second vivier d'emploi pour les chefs de chantier.
La profession est particulièrement ouverte et la promotion interne très développée. Une expérience confirmée et une reconnaissance du chantier permettent d'accéder aux fonctions de conducteur de travaux. Il peut aussi, après une bonne expérience de chantier, créer sa propre entreprise. Il peut également rejoindre le bureau des méthodes d'une grande entreprise ou encore occuper des fonctions de cadre technico-commercial.
Sur un chantier, le chef de chantier gère au jour le jour toutes les opérations relatives aux travaux ou à une partie d'entre eux, sous l'autorité d'un conducteur de travaux. Plusieurs chefs de chantier peuvent être présents sur un même site.
Dès le début du chantier, il est présent pour assurer sa mise en place, vérifier que tous les plans sont conformes à la réalité et que les travaux préalables ont été réalisés. Il doit également être présent lors de l'arrivée des engins et des matériaux de construction et organiser le stockage de ces derniers. Il accueille les nouveaux arrivants, leur indique le travail déjà effectué et ce qu'il reste à faire.
Ensuite, il est en permanence sur le lieu du chantier. Il organise le travail des différents corps de métier (maçons, électriciens, peintres...) et veille à leur bonne coordination. C'est lui aussi qui définit les détails d'exécution et les besoins en main-d'œuvre, en coordination avec les chefs d'équipe. Il doit réajuster les approvisionnements en cours de chantier, en fonction de ses observations. Il est également responsable du respect des règles de sécurité et d'hygiène.
Il ne connaît pas d'horaires fixes. En raison d'une intempérie, d'un retard de livraison ou d'un problème technique, il peut être appelé à tout moment et doit s'adapter aux circonstances. Des heures supplémentaires sont fréquemment nécessaires pour respecter la date de mise en service.
Le chef de chantier n'est pas seulement un technicien, il est aussi homme de relations et c'est un meneur d'hommes. C'est le relais entre les chefs d'équipe et le conducteur de travaux. Il doit rendre compte chaque jour de l'avancement du chantier. Il est aussi chargé de tenir le planning des ouvriers et de contrôler leur présence. Son activité comprend une partie administrative très importante.
Les chantiers de routes sont souvent éloignés du domicile et nécessitent de longues journées de déplacement, voire des absences de plusieurs jours.