Formation : Promouvoir les circulations douces alternatives à la voiture. 2ème partie
Se former avec
Ecole Nationale des Ponts et Chaussées - ENPC
- Renseignements :
- Durée : 2 Jours
- Type : En centre (inter)
- Diplômant : Non
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Prix H.T. € :1055.00
- Objectifs :
- Depuis quelques années, les collectivités locales ont à cœur de prendre en compte les préoccupations sociales, environnementales et économiques concernant les modes de déplacement doux ; cela s’est traduit par la mise en place de réseaux cyclables parfois en liaison avec les transports en commun. Parallèlement, certaines agglomérations mettent en place des services de location de vélos, des pédibus, des vélobus, en lien souvent avec la promotion touristique autour des véloroutes, etc… D’autres y réfléchissent activement pour les années qui viennent. Après des décennies de difficultés, les dernières enquêtes indiquent une inflexion dans l’usage des modes doux. L’expérience « velo’v » à Lyon, fortement médiatisée, fait beaucoup d’émules…
Quelles sont les grandes questions à se poser pour mettre en place les services les plus pertinents ? Il y a lieu de réfléchir en fonction de la taille de la ville et du profil de la population (universitaire, touristique…).
Quels sont les principes à retenir pour chaque mode de déplacement ? quelles sont les expériences actuelles suffisamment avancées dans leur mise en œuvre, dont on peut tirer les enseignements ?
Telles sont quelques-unes des questions auxquelles ce stage se propose d’apporter des réponses.
A l’issue de la formation les participants seront en mesure :
- d’appréhender l’état des lieux de ce type de service aujourd’hui, en France et à l’étranger,
- de comprendre l’intérêt, la méthodologie et les objectifs de chaque service,
- d’évaluer les avantages, les inconvénients et les complémentarités entre les services,
- de tirer les premiers enseignements des expériences présentées.
- Public visé :
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- professionnels des services urbanisme / aménagement et transports des communes, EPCI, départements et régions,
- professionnels des services urbanisme, voirie, transports des DDE et des DRE,
- bureaux d'études, agences d’urbanisme, CETE, ADEME,
- entreprises de transport public de voyageurs.
- mardi 23 octobre
9h00 M. GUIDEZ
Introduction : les résultats récents des enquêtes ménages (Lille et Lyon) : les inflexions de la mobilité douce
9h30 M. JEAN
Chargé de projets déplacements urbains
CETE de Lyon
Les services pour favoriser les modes doux : panorama de l’existant, en France et à l’étranger
Les plans de déplacements scolaires
11h00 M. ROUILLER
Conseiller en mobilité
ATE (Association Transports et Environnement, Suisse)
A pied à l’école…en Pédibus : les bonnes pratiques d’encouragement aux modes doux (Belgique, France, Suisse…)
14h00 M. PRIGENT
Responsable des activités pédibus et vélobus dans les écoles
Association « Pignon sur rue »
Mme VESSILLER
Vice-présidente chargée de l’éducation à l’environnement
Grand Lyon
La politique de Pédibus du Grand Lyon ou comment aller ensemble à l’école à pied : objectifs et outils proposés aux communes et aux écoles
Les vélos
16h00 M. SLIMANI
Chef de projet modes doux Grand Lyon
Le système velo’v à Lyon : bilan et perspectives
Fin de la journée à 17h30
mercredi 24 octobre
Les vélos (suite)
9h00 M. PERUCCA
Gérant de « Movimento » à Toulouse
L’expérience d’un opérateur de service vélo : l’exemple de Toulouse
11h00 M. BEROUD
Consultant
Comparaison des services de locations de vélos en libre service sur l’espace public en Europe : 10 villes, 7systèmes
La promotion touristique : véloroutes et voies vertes
14h30 M. SAVIGNAC
Chef de projet circulation douce
Conseil régional du Centre
L’action concertée de 2 régions pour la mise en œuvre de « la Loire à vélo » : 800 kms d’itinéraires dédiés au vélo tourisme : l’expérience des conseils régionaux Centre et Pays de Loire
16h00 M. GUIDEZ
M. HENNEBERT
Vice président de l’association «Rue de l’avenir »
M. PEIGNÉ
Coordonnateur interministériel vélo
Conseil général des Ponts et Chaussées / MEDAD
Débat : les circulations douces : de l’émergence de quelques actions vers une véritable mobilité durable
Fin de la session à 17h30
