AFPA - FORMATION CONTINUE

Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention

Certification / expertise

1260 heure(s)

Consulter l'organisme

Éligible CPF

Objectifs

Le métier :

Le/la mécanicien/ne réparateur/trice de matériels de chantier et de manutention réalise les interventions qui lui sont confiées par son responsable hiérarchique. Il/elle maintient en état de fonctionnement les matériels de chantier, les matériels de manutention, leurs équipements et leurs accessoires.

À l'atelier, il/elle prend en compte les consignes, organise son poste de travail et réalise les opérations précisées sur l'ordre de travail.

Il/elle effectue l'ensemble des opérations d’entretien programmé, de maintenance préventive et de réparation des matériels de chantier et des matériels de manutention de types bouteur, niveleuse, chargeuse, pelle hydraulique, finisher, tunnelier, chariot élévateur et nacelle et de leurs équipements.

Il/elle peut également être amené/e à se déplacer sur le terrain pour dépanner un matériel.

Son travail consiste, plus précisément, à réparer non seulement les moteurs, mais également les systèmes hydrauliques et pneumatiques, les dispositifs de freinage et de direction, les circuits et réseaux électriques et électroniques, les composants et sous-ensemble de la chaîne cinématique de translation qu’il soit de conception mécanique, hydrostatique, de traction électrique. Pendant sa formation, le stagiaire apprend le fonctionnement, l’entretien, la réparation ou le remplacement de chaque composante périphérique des différents systèmes. Devant l’évolution de la technologie des matériels, l’utilisation des outils informatiques, l’utilisation de logicielle maintenance et d’assistance au diagnostic est incontournable.

Il/elle manœuvre, déplace et essaie les engins sur chantier et sur parc. C'est pour cette raison que le permis de conduire B (véhicules légers) est souvent demandé pour exercé l'emploi.

Les techniques de réparation mises en œuvre font appel à des compétences sur des systèmes et des dispositifs combinant plusieurs technologies telles que la mécanique, l'électricité, l'électronique, l'hydraulique et la pneumatique, dont le pilotage est souvent assuré par des systèmes informatiques embarqués.

Appelé aussi :
  • Mécanicien..
  • Mécanicien d'entretien et de maintenance d'engins de chantier et de travaux publics,mécanicien réparateur de matériels de manutention,mécanicien réparateur d'engins de chantier.
Les débouchés :

Vous pouvez évoluer vers les métiers de :

  • Chef d'équipe.
  • Chef d'atelier.
  • Dépanneur itinérant.

Programme

La formation se compose de 6 modules, complétés par 2 périodes en entreprise.

Période d'intégration :
  • Accueil.
  • Présentation des objectifs de formation.
  • Connaissance de l’environnement professionnel.
  • Adaptation du parcours de formation.

Module 1. Effectuer l’entretien périodique, le montage des équipements et des accessoires de production des matériels :

  • Prise en charge d’un engin et d’un matériel pour réaliser les opérations d'entretien programmé.
  • Manœuvre des matériels en sécurité.
  • Montage des équipements de production courants et spécifiques des matériels.

Module 2. Réparer des éléments assemblés vissés et pièces mécano-soudées :

  • Réalisation des pièces mécaniques simples par des opérations d'ajustage.
  • Réalisation des assemblages de pièces mécaniques démontables.
  • Réalisation de pièces mécanosoudées.

Module 3. Réaliser l'entretien préventif des différents systèmes des matériels :

  • Remplacement et réglage des équipements périphériques du moteur thermique.
  • Remplacement des éléments des systèmes électriques de servitude, de commande, de puissance et de traction électrique des matériels.
  • Entretien et contrôle des embrayages et de la transmission.
  • Entretien et contrôle des systèmes de freinage et des éléments de direction.
  • Entretien des circuits hydrauliques et remplacement des composants.

Période en entreprise.

Module 4. Effectuer la réparation du moteur thermique d'un matériel :

  • Réparation des moteurs thermiques.
  • Remise en état et dépannage des systèmes de commande et de gestion des moteurs thermiques.

Module 5. Réparer la translation de base mécanique, électrique et les éléments de servitude des matériels :

  • Remise en état des organes de transmission, de direction et de freinage des matériels.
  • Remise en état des systèmes électriques des matériels de servitude et de translation.

Module 6. Réparer les circuits hydrauliques de puissance et de translation des matériels :

  • Remise en état des éléments des circuits hydrauliques des matériels.
  • Réparation des circuits hydrauliques des matériels.

Période en entreprise :

Les aspects liés au développement durable sont traités tout au long de la formation :

  • Réaliser le tri sélectif des déchets (huiles usagées, filtres, pneus, batterie, pièces endommagées, chiffons souillés…) pour en favoriser le traitement dont le recyclage.
  • Maintenir les performances énergétiques et les émissions de CO2 des matériels.

Session d'examen.

 

La formation "Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention" vous intéresse ?

Recevez gratuitement le programme de la formation par AFPA - FORMATION CONTINUE.

Les données personnelles recueillies ci-dessus sont destinées à Figaro Classifieds ainsi qu’aux organismes que vous avez sélectionnés afin qu’ils vous contactent et vous adressent leurs informations relatives à votre demande en lien avec l’activité de l’organisme. Voir plus


Les internautes qui ont consulté cette annonce ont aussi consulté:

En résumé

CPF

Éligible

Objectif

Certification / expertise

Durée

1260 heure(s)

Coût

Consulter l'organisme

Modes d'enseignement

Domaine

Mécanique

Posez une question à notre responsable pédagogique