Description
Atterrir sur une île du Pacifique ou survoler les Alpes... si le pilote de ligne a la tête dans les nuages, il doit garder les pieds sur terre. Pour chaque vol, il est responsable de centaines de passagers.
Son travail commence bien avant de monter dans l'avion. En effet, c'est lui qui prépare le vol et choisit l'itinéraire à emprunter en fonction de la météo. Il calcule la quantité de carburant à embarquer selon le poids de l'avion et la destination. Il doit ensuite vérifier les instruments de navigation et entrer les données dans l'ordinateur de vol. Il peut aussi accueillir les passagers à bord avec l'équipage. Reste alors à récapituler les consignes de sécurité et à demander l'autorisation de décoller.
Carburant, altitude, itinéraire, météo... le pilote surveille les différents paramètres du tableau de bord d'un œil très attentif. Il est en liaison constante avec la tour de contrôle.
Vols nationaux ou longs courriers, charter ou avion régulier, type de compagnie... tous les pilotes ne travaillent pas dans les mêmes conditions.
Pour exercer ce métier, il faut savoir faire preuve de sang froid dans les situations d'urgence. En effet, en cas de problème, il faut pouvoir prendre des décisions très rapidement. Problèmes météo ou techniques peuvent subvenir à tout moment, le pilote ne doit surtout pas céder à la panique.
La condition physique d'un pilote de ligne doit être excellente aussi bien sur le plan visuel, auditif que cardio-vasculaire. Il est soumis à de nombreux tests pour être déclaré apte et passe ensuite deux visites médicales par an.
Il doit également maîtriser les gestes de base du secourisme pour pourvoir intervenir en cas de problème.
Enfin, il lui faut impérativement maîtriser l'anglais.
