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Mastère Spécialisé® Management de Projets de Construction – Transports urbains
Mastère Spécialisé
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École spécialisée
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Objectifs
Présentation - Mastère Spécialisé® Management de Projets de Construction – Transports urbains
Ce Mastère Spécialisé® prépare l'étudiant à piloter des projets de transport ferroviaire, urbain et de mobilité sur l’ensemble de leur cycle de vie, en France ou à l'international. Avec des projets de plus en plus exigeants et complexes (co-activité, travaux en milieu exploité ...), ce manager veille à l’acceptation des projets d'un point de vue technique, technologique, économique, juridique, réglementaire et de la sécurité en intégrant les enjeux des transitions actuelles et futures du secteur (BIM et maquette numérique, transitions digitales et numériques, environnementales, énergétiques et technologiques).
OBJECTIFS
- Piloter des projets de transports ferroviaires, urbains (lignes neuves, modernisation et régénération de lignes) et de mobilités durables
- Concevoir des projets de transport ferroviaires et urbains (infrastructures de transport et systèmes associés)
- Assurer l’ordonnancement, la planification et la coordination des travaux et leurs réalisations
- Intégrer le système transport dans son environnement et concevoir un pôle d'échange multi-modal
- Optimiser la maintenance du matériel roulant, la gestion opérationnelle de la mise en service et de l'exploitation
- Assurer le développement commercial (gain d'offres stratégiques)
- Manager les hommes et conduire les transitions
Les débouchés
- Chef ou directeur de projets de transports ferroviaires, urbains et / ou de mobilité durable
- Assistant à maitrise d'ouvrage
- Responsable d'études de projets de transports ferroviaires, urbains et / ou de mobilité durable
- Responsable d'ordonnancement des travaux et responsable de travaux de projet de transports ferroviaires ou urbains
- Chargé d'exploitation transport ou de maintenance
Ce qu’il saura faire en entreprise
Du besoin du client à l’exécution des travaux, il sera capable de piloter les différentes phases du projet sur l'ensemble du cycle de vie avec les actions / méthodes / outils efficaces et d'intègrer les connaissances techniques et technologiques, environnementales, énergétiques, juridiques, réglementaires et économiques. Il portera un regard critique et innovant sur les choix et les dimensionnements de solutions proposées et menera la conduite du changement au niveau de l'organisation, de l'équipe et des individus.
Public visé
- Etudiants en poursuite d'études
- Salariés d’entreprise
- Demandeurs d’emploi
- Reprise d'études
- En reconversion
Programme
Management de projet
- Gestion de projet et culture projet
Management de projet BTP et BIM
- Pilotage de projets BTP et BIM
- Spécificités du management de projet de BTP
- Innovations et nouvelles approches en management de projets BTP
- Lean Construction Management
Management des hommes dans les transitions
- Management d'équipes et conduite du changement
Pilotage stratégique et économique des projets et des entreprises
- Analyse financière / Viabilité financière d'un projet
- Indicateurs et tableaux de bord
- Performance financière et extra financière
Juridique et droit de la construction
- Responsabilités, Garanties et Assurances
- Droit et montage financier des contrats (en France et à l'international)
- Urbanisme et aménagement du territoire
- Contexte normatif du BIM en France et à l'international
Enjeux et organisation des transports ferroviaires, urbains et mobilités innovantes
- Transports ferroviaire et urbain en France et en Europe
- Enjeux environnementaux
- Enjeux économiques et estimation de la rentabilité d'un projet
- Types de systèmes de transports
- Sécurité ferroviaire
Conception des infrastructures ferroviaires
- BIM et conception des infrastructures ferroviaires / urbaines
- Dimensionnement et conception de la voie
- Ouvrages ferroviaires : ouvrages d'art, ouvrages hydraulique/en terre, tunnels
- Pathologie et réhabilitation des infrastructures et installations ferroviaires
- Génie civil et infrastructure (choix et constructibilité)
- Conception des équipements ferroviaires
- Concepts généraux des équipements ferroviaires
- Signalisation et système sécuritaire du contrôle du train
- Energie et Caténaires
- Télécommunication - Systèmes d'aide à l'exploitation (SAE) - Billettique - sûreté de fonctionnement
- Matériel roulant
- Intégration intermodale au système de transport
- BIM / CIM et Transports ferroviaires / urbains
- Aménagement du territoire autour d'un projet urbain
- Nouvelles mobilités - Nouveaux usages et services
- Intermodalité et management de la mobilité durable
- Exploitation et Maintenance des systèmes de transport
Méthodologies et outils professionnels
- Dynamique de groupe
- Démarche d'innovation
- Ecrit et oral professionnels
- Structuration du projet professionnel
Mission et thèse professionnelle
La mission en entreprise, d'une durée de 6 mois équivalent temps plein, est évaluée par le tuteur d'entreprise en fin de parcours, et fait l'objet de la rédaction d'un rapport de vision stratégique à mi-parcours, présenté à l'oral et évalué lors de la visite en entreprise.
Dans le cadre de cette mission, l'étudiant mastérien mène un projet de thèse professionnelle qui permet d'identifier puis d'explorer en profondeur un sujet d'entreprise, choisi par l'étudiant mastérien et son tuteur d'entreprise. La méthodologie déployée doit permettre d'arriver à la mise en oeuvre d'une solution innovante pour l'entreprise.
La thèse professionnelle est présentée à l'écrit et soutenue à l'oral.
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En résumé
Objectif
Durée
75 jour(s)
Coût
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Modes d'enseignement
En alternance